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经过14年的岁月,宝腾Exora车型已停产,正式成为历史。
在上个星期,随着CamPro CFE引擎的停产,宝腾唯一一款搭载该引擎的Proton Exora也随之进入历史。
昨天,国产车中型工厂(MVF)传出的图片显示了最后一辆Exora的白车身,标志着这款长达14年销售周期的休旅车正式停产。
当地知名设计师Ajerul Antoine也在Facebook上告别Exora,他分享了最后一辆宝腾Exora车架的照片,并表示这是Exora的最后一辆组装。
图片显示,最后一辆宝腾Exora的引擎盖上标注着日期18/10/2023、14年、最后一款多用途休旅车(代号#196583),以及感谢宝腾!
这款车型的代号是P6-20A,最初是通过公开竞赛命名为Exora。
Exora首次亮相是在2009年4月,这款多用途休旅车在过去的14年里经历了多次改进。总共生产了19,6583辆,如今它正式退出了汽车市场。
在这14年的历史中,Exora的型号多次更新,其中最便宜的是2015年推出的标准MT车型,售价为5,6888令吉。
2011年的Exora Prime售价则为8,8998令吉,这款车型甚至比X90提早12年引入了Captain Seat座椅。
而2023年的Exora售价介于6,2800令吉至6,9800令吉之间。这款车型留下了丰富的历史,但如今已经走入了回忆。
新闻credit:东方网
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